蓄電池電機車放電過程中需要注意的問題

　　1、蓄電池容量減小。除蓄電池老化、過放電、活性物質減少、極板脫落、質量問題等原因外，電解液密度太低，也是造成蓄電池容量減小的原因，在日常維護中，經常用比重計測量電解液比重，當比重低于1.28時，用多功能標準液調整至標準值，以保證蓄電池充入足夠的電量，保證蓄電池的容量。
　　
　　2、蓄電池表面產生火花。蓄電池充電過程中，在蓄電池表面，一般為棱角處，與塑料隔板或鋼板之間產生火花，這是一種放電現象。原因是電解液的溢出，如電池槽、電池蓋破裂，注液時電解液的滴灑，蓄電池內注液太滿，機車運行時旋塞短缺或不緊等原因，在兩點間形成了原電池，產生了電位差，通過放電回路產生電火花。需要用清水沖洗電解液，并保持蓄電池表面清潔干燥。保持合理液面高度，高出隔板頂部2025mm；機車運行前上全、擰緊特殊排氣栓。如果電池外殼破裂，必須予以處理或更換。
　　
　　3、蓄電池損壞。如果是單電池損壞，多是因為電瓶本身正負極板短路造成。若是有規律的多只電瓶甚至整套電源箱損壞，多是外部原因引起，比如外部負載過大、長期過載牽引、甚至短路，正極或負極引線電纜絕緣損壞時與不相等電位點極柱搭接短路，部分電瓶短路等因素，都會引起電瓶的損壞，必須予以充分重視，機車運行時要避免過載牽引，仔細檢查電極引線電纜絕緣合格，加套絕緣管；防止電瓶大電流放電，切實避免因電流過大損壞蓄電池。